相信开车的人对于地面上的黄色网格一定不陌生吧！有时候经过一些繁忙路段时或者比较狭小的街道，地面上经常会见到一些打着网格的黄色区域。交警叔叔告诉我们，这样的区域叫作禁停区，通常设置在一些繁忙的路口、出口，或者容易造成堵车的地方，在这样的区域内，车辆正常行驶经过是可以的，但停在里面却是不被允许的。
而在地下停车场中，我们也可以见到类似的设置，同样的黄线、同样的网格，不同的是规格和线条更小了一些。在马路上通常使用宽度为40cm的线条来规划这样的区域，而在停车场内部的话，则缩小为15-20cm，这样有利于施工，也能在狭小的停车场内部易于保持美观。而为什么要设计这样的区域呢？又有什么规律呢？
首先，这些区域都是设置在车辆容易发生拥堵或者容易引起意外事故的地方，而在室内停车场内部，这样的地方包括车辆交汇的交叉点、转变拐角、门道、出入口及一些特殊使用用途的地方，如消防通道、装载区域等等。
其次，这样的区域大小上并没有统一的标准，而是在实际需要设置的位置上根据实际大力进行规划，然后在内部填充出相应大小的网格线，这样的网线与外框形成45°相接角，美观度非常高。而网格的长宽根据实际情况，一般在60-80cm的范围内比较适合室内环境的使用。
最后，设置网线的颜色必须是黄色，其他颜色不具备这样的功能。通常在室内使用的是环氧划线漆，涂刷出来之后表面具有亮光效果，光滑度也比较好，而户外则多使用热熔漆，其特点就是固化快并且具有良好的耐候性。
那么，室内的禁停区具体是怎么施工的呢？
使用到的工具有墨斗、美纹胶、圈尺、滚筒和划线漆，然后按图纸的规划进行施工即可，不过在施工过程中，通常需要经过计算得出每一个交叉点之后再进行，并且整个框的长和宽最好是按照网格力长的比例来进行规划为好，最终才能达到实用与美观的双重标准。
为什么这么说呢？由于禁停区面积不一定需要把空间挤得满满的，允许有些许空白而不影响实际功能，所以我们可以根据实际的情况把外框的长和宽安排得更美观。由于风格是45°交叉，所以网格正方框的对角线正好放置在外框的长和宽上面，如果我们把长宽刚好安排成为网格对角线的长度的话，那么就能把网格安排得很工整。简单的做法就是把外框的长度和宽度安排成为网格对角线的长度的倍数就可以了。
有了数据，我们把外框的长度按网格对角线的长度进行等分，再把外框的宽度也按这个长度进行等会，然后用墨斗把相应的等分点连接起来，这样交叉连接的网格就形成了禁停区的雏形。当然，工作还只是处于开始状态。
接下来，我们以墨线为中心，在其两边等距的宽度贴上美纹胶，如果规划线宽是20cm，那美纹胶与墨线的距离就是10cm，如果规划线是15cm的话，那这个间距就是7.5cm。当把所以墨线都拓出美纹胶之后，我们需要把胶带相交于线内部的部分撕去，使整个网格线形成连通的状态，此时就可以看出整个禁停区的模型了。
接焉为使用干净的滚筒对胶带进一步压实压紧，然后就可以滚刷涂料了。涂刷很简单，如果是水泥地面，那么进行“一底二面”的涂刷就可以了，通过环氧底漆打底之后两遍划线漆就可以达到良好的状态；如果是环氧地坪上施工，则直接两遍划线漆即可以了。涂刷完成之后待漆液处于凝胶状态把胶带撕去即可。
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