我们在提取用户的项目信息时，最重要的就是项目的使用强度和用户的投入预算，根据这两个关键点而制定的环氧地坪施工方案才可以实现最接近需求的地坪。为什么是“最接近”呢？这是因为往往预算与预期会有一定的差距，有些时候预期需要为预算让路。
如果在预算充足的情况下，我们更希望环氧地坪可以实现最高的质量与使用寿命，特别是在专业的商用室内停车场地坪的施工工作中，我们期望它能达到最专业的方案和最专业的施工水准，这样既可以让日常使用有最好的体验，而对于我们施工单位也有良好的口碑宣传作用。
那么，什么样的地坪才算得上“专业”和“商用”呢？
这里的专业商用指的是拥有大量流动车辆的停车场，无论是数量还是流动性都比较大，对于地坪的压力较大，需要拥有高强度的地坪才能应对日常的使用需求。一般这样的场合就是一些大型购物广场或高档办公写字楼，日常非常繁忙的地方。这样的场合需要具有高强度的停车场地坪，因为万一地坪出现损坏的话，修复的空间就非常小，修复期间对于停车场的正常使用影响会非常大，所以务求一次成型之后拥有高的使用强度和抗损坏性。
这里推荐的专业商用型停车场环氧地坪采用高耐磨抗冲击的方案进行，除了环氧漆之外，对于场地和施工条件也有严格的要求，具体做法和要求如下：
1、场地地面强度要求
商用停车场水泥基必须采用C25以上的水泥灌注，只有砼层强度达到了预定等级才能在其表面做环氧地坪，如果水泥强度不足的话严禁在其上面施工做高耐磨地坪，原因很简单，没有高强度的水泥基础代奠基，环氧地坪需要承受更大的压力和拉伸力，更容易损坏。
2、地坪养护28天以上
水泥固化需要一定的周期，国标水泥在建设之后28天达到95%以上的性能强度，这时其内部的稳定性和内部结构都达到长期使用的稳定状态，在其上面建议环氧地坪也会比较稳定。如果养护周期不足，水泥层含水率过高，内部未达稳定状态就施工环氧地坪的话，地坪漆固化比水泥快，这样后面固化的水泥就会对漆膜产生巨大的实力作用，脱漆掉皮在所难免。
3、浸泡式的环氧底漆施工
采用浸泡式的环氧底漆施工主要目的是使尽可能多的环氧底漆渗透进入到水泥的更深处。环氧底漆一方面可以对水泥的气孔进行填充修补，使水泥表层更稳定和结实，另一方面深入水泥内部的“漆块”与在水泥表面固化的“漆膜”连成一体，使漆膜紧密地贴合在水泥表面，提升了附着力和封闭效果，防止地下水气对漆膜的影响。
4、砂浆增强层三遍以上
对于专业停车场地坪，要求采用三遍以上砂浆环氧中涂进行批刮，目的很简单，砂浆中涂可以有效提高地面的平整度，三遍中涂可以修复大部分的地坪不平整问题。同时，三遍砂浆有效提高了漆膜的耐磨性和抗冲击性，为日后的高强度应用打下了基础，如果有可能的话，应尽量增加砂浆层的级数。砂浆完毕之后，采用腻子中涂进行表面粗糙程度的修复，使砂浆层可以有更高的密实性。
5、自流平面漆镘刮
由于自流平具有更高的机械强度和化学耐性，可以应对日常更为复杂的使用需求，所以在专业停车场地坪中，我们既做砂浆层又做自流平。自流平的施工要求也较高，许多时候为了节省成本，施工单位会把自流平控制在较薄的状态，而在专业停车场地坪中，我们要求自流平的厚度达到1mm的厚度，即每平方米一公斤的使用量。这个厚度既可以有良好的耐磨抗冲击性，也可以有良好的固化状态，是较高的一种施工标准。
通过以上要求做出来的专业商用室内停车场地坪具有良好的机械强度和化学稳定性，可以胜任日常大量汽车行驶的需求，最重要的是它的耐磨性和抗冲击性更高，即使是日常出现意外的磕碰和严重地撞击也不至于会轻易出现损坏，可以尽可能地减少维修保养的次数，把对停车场使用的影响降至最低。
当然，除了环氧地坪的高强度之后，我们也需要在日常使用中有足够的保护措施。环氧地坪的“天敌”其实是砂子，石英砂的硬度达莫氏8级，对于任何东西都是有致命的伤害的。所以我们需要在停车场入口出设置有砂子过滤路段，减少车辆携带砂子进入停车场的数量，同时还要有及时的清洁维护，降低进入停车场的砂子在车辆碾压下对地坪造成多次反复的伤害。只有高强度的地坪加入合理的维护保养，才可以造就长时间不损坏的专业商用室内停车场地坪！
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